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【佛山陶瓷网】融资租赁船舶自有运力认定破题

zhengce】2012-10-8发表: 融资租赁船舶自有运力认定破题
“终于见到曙光了!从2008年3月28日交通运输部认可船舶融资经营办理手续至今,国家有关部门对融资租赁船舶的自有运力问题一直模棱两可,直至现在才在上海试点,希望该政策能尽快在全国推广。”近日

    融资租赁船舶自有运力认定破题

“终于见到曙光了!从2008年3月28日交通运输部认可船舶融资经营办理手续至今,国家有关部门对融资租赁船舶的自有运力问题一直模棱两可,直至现在才在上海试点,希望该政策能尽快在全国推广。”近日,一位广西船公司负责人在接受记者采访时表示。

8月,在上海召开的“合力建设上海国际航运中心阶段总结推进会”上,交通运输部为应对航运业当下的困难局面,发布了三条政策。其中一条政策引起了航运业人士的广泛关注,即“允许将融资租赁船舶视作认定企业资质的自有运力,并在上海先行试点”。根据该政策,对融资租赁的船舶,当船公司已付租金达到应付款项的一定比例,并经融资租赁双方共同书面确认,及航运管理部门备案后,该融资租赁船舶可认定为船公司的自有运力。交通运输部表示,该政策将有效应对当前严峻的航运形势,缓解航运企业资金压力,帮助航运企业盘活现有资产,并有助于上海航运业的集聚和壮大。

不过记者采访的多位航运业人士均表示,该试点政策非常笼统,并没有细则和配套政策,究竟能否有效解决目前船舶融资租赁中存在的一些问题还有待商榷,而且船公司、融资租赁公司对该政策的理解和认可程度也不一样,所以政策的可操作性也令人生疑。

自有运力之困

扶持政策 节能政策 利率政策 ,本资讯的关键词:政策2008交通

(【zhengce】更新:2012/10/8 2:18:31)
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